Ford Capri

Ford Capri to europejski odpowiednik Forda Mustanga. Nazywany żartobliwie Porsche dla fryzjerów. Miał on swoją premierę w Brukseli w 1969 roku. Jest jednym z najbardziej charakterystycznych aut typu coupe 70-tych lat. Produkcja kultowego Forda rozpoczęła się fabryce w w Halewood koło Liverpoolu w roku 1968. Pierwsze modele samochodu reklamowane były za pomocą hasła „oto samochód twoich najdzikszych marzeń”.

Samochód najdzikszych marzeń

Samochód od razu zaczął się znakomicie sprzedawać, nawet sami szefowie fabryki Forda nie przewidzieli aż tak wielkiego sukcesu tego modelu. Nie był drogi, a tym samym wiele osób mogło sobie na niego pozwolić. Jednak to nie tylko atrakcyjna cena kusiła nabywców. Samochód był sprzedawany w opcji design it yourself” (czyli zaprojektuj go sam), można było samemu wybrać wyposażenie auta. Do wyboru było np. trzynaście rodzajów silników. Odniósł ogromny sukces nie tylko w europie. Był również popularny w RPA i wielu innych krajach. Nie udało mu się jedynie zjednać sobie Australijczyków i Nowozelandczyków. Ameryka początkowo była wręcz idealnym rynkiem zbytu jednak z czasem okazało się, że auto jest zbyt drogie dla tamtejszej ludności. Sprzedaż tego modelu zaprzestano w USA już w 1986. Natomiast w Europie nadal Capri odnosiło ogromne sukcesy. W roku 1974 po sukcesie pierwszej wersji samochodu wypuszczono jej ulepszoną wersję. Samochód był nieco większy i bardziej funkcjonalny, nie tracąc jednocześnie swego charakteru. Capri doczekał się jeszcze wielu kontynuacji i nigdy nie tracił zainteresowania kierowców. Po dwudziestu latach triumfowania na rynku Capri doczekało się prawie dwóch milionów egzemplarzy. Obecnie nie produkuje się już tego modelu. Jest nadzieja, że powstanie kolejna odsłona owego legendarnego auta jednak z pewnością, będzie ono przypominało dawne Capri jedynie z nazwy.